Dziękujemy fotografom! :)
Wczoraj, pomimo odwołanej konkurencji, kilkunastu pilotów zdecydowało się na loty termiczne i laszowania.
Wieczorem na Górze Szybowcowej odbyło się oficjalne zakończenie zawodów. Podziękowaniom, gratulacjom i brawom nie było końca. Wszyscy zawodnicy zostali nagrodzeni drobnymi upominkami oraz salwą braw.
W klasie Klub A zwyciężył Jacek Bogatko (Częstochowa), drugi był Wojtek Izdebski (Gdańsk), trzeci Marek Jóźwicki (reprezentant Aeroklubu Jeleniogórskiego).
W klasie Klub B pierwsze miejsce zajął Marek Korneć (Jelenia Góra), drugi był Radek Krajewski (Gliwice) (nagrodę odebrał za niego Jacek Baogatko), a tuż za nim na trzecim miejscu uplasował się Bartek Neroj (Łódź).
Zwycięzcą Pucharu Karkonoszy został Jacek Bogatko, który od wszystkich zawodników otrzymał owacje na stojąco.
Nagrodzeni zostali również reprezentanci z Czech Josef i Miroslav Plechać
Punktem kulminacyjnym wieczoru było puszczanie latających latarni życzeń, które sprawiły wiele radości tworząc jednocześnie wspaniałą atmosferę.
Niestety zawody dobiegły już końca. Od rana piloci wraz z szybowcami opuszczali nasze lotnisko.
Mamy nadzieję, że spodobało się Wam latanie w górach i z chęcią przyjedziecie do nas w okresie zimowym na falę karkonoską, a za rok na Zawody Szybowcowe.
Fot. Marek Musiał


Już za chwilę wyląduje.
W powietrzu jest jeszcze Mariusz Diaconescu- może i jemu uda się oblecieć.
Poza tym jeszcze 4 jantarom nie udało się dolecieć od lotniska: sigma (Wojtek Izdebski), K2 (Robert Rospondek w okolicach Małej Kamienicy), SP (Miroslav Plechac), ZM (Adam Aschenbrenner w Cieplicach), KA (Krzysiek Woelke w Rębiszowie), ZJ (Andrzej Wolniak w Siedlęcinie).
Oczekujemy jeszcze na informacje o jantarze 20 (Mariusz Diaconescu- startował niedawno drugi raz) oraz o jantarze MA (Jacek Bogatko).
Jeszcze nie wiemy dokładnie, gdzie wylądowali.
Słyszymy przez radio o polach. Właśnie usiadł jakiś jantar- nie zidentyfikowaliśmy jeszcze, kogo był to głos.
A w międzyczasie zapraszamy do przeczytania artykułu (opatrzonego kilkoma zdjeciami) w naszej regionalnej gazecie jelonka.com.
Tymczasem Sędzia podał nieoficjalne wyniki Klub B.
W Klub B wygrał dziś Marek Korneć, który prowadzi także w klasyfikacji łącznej.
Niebawem więcej wyników...
Na lotnisku jest już Jantar 20 z Mariuszem Diaconescu na pokładzie, jednak i jemu nie udało się oblecieć. Wygląda na to że klasa A może tym razem się nie rozegrać. Z niecierpliwością oczekujemy Wojtka Kucfira na piracie którego ostatnio widzieliśmy jak leciał w kierunku punktu Pilchowice.
Obserwujemy także pirata wykręcającego się nad lotniskiem. Czy został mu jakiś punkt czy wrócił się z trasy rozegranie klasy B stoi pod znakiem zapytania...



Ryszard Bendkowski został ściągnięty, a po Adama Aschenbrennera niedawno wyjechała ekipa.
Piloci jeleniogórscy właśnie skończyli hangarowanie sprzętu, pozostali są już po obfitym posiłku :)
Z rozmów z pilotami wynika, że dzisiejsze trasy były bardzo przyjemne, z pięknymi widokami. Byli bardzo zadowoleni z wyłożenia trasy przez Kierownika Zawodów.
I jeszcze małe sprostowanie... droga Żono Bartka N- to nie tak jak myślisz. :)
Post opublikowany o 15:34:22 pisany był pod wpływem emocji przez naszego Kolegę Marka.
Jutro odprawa o 10.
tj. Marek Jóźwicki w klasie A i Marek Korneć w klasie B. Na dokładniejsze wyniki czekam. Dziś Kierownik Sportowy wystawił dla obu klas konkurencje wyścigowe o 11:00 szybowce stanęły na gridzie i po meldunku sondy o warunkach (podstawa 1300m noszenie ok. 2 m/s) wystartowały. Obecnie został otwarty start lotny dla obu klas.
Dziś mamy jeszcze więcej pól jednak głównie w klasie A z klasy B tylko wylądował Bartek Neroj z Aeroklubu Łódzkiego. Z klasy w polach zagościli jeszcze: Wojciech Izdebski na Jantarze std 3 (SIGMA), Adam Aschenbrenner na Jantarze sdt (ZM) oraz Mariusz Diaconescu na jantarze std (SP-3720). Pomimo, że wszyscy wylądowali emocje nadal sięgają wysoko, ponieważ jeszcze nic nie jest pewne czy konkurencja się rozegra (najprawdopodobniej w klasie A) kto ile obleciał. Sędzia nie chce wydawać niepewnych osądów i mówi, że wszystko się rozstrzygnie dopiero gdy ostatni zapis lotu do niego trafi.
Wielu zawodników wylądowało w okolicach Lwówka gdzie był pierwszy punkt więc jest szansa...
"Straszny kryzys kominy turbulentne, poszarpane i wąskie trzeba krążyć "na żylete" a i tak się wypada z komina."
Jednak nie jest przesądzone niepowodzenie dzisiejszej konkurencji. Dopóki Szybowce w powietrzu wszystko się może zdarzyć.
"-co tam masz ?
-dwa do dołu.
...
-żeby chociaż było 1100
...
- krąże w zerze itp."
Rano odbyła się odprawa na której wręczono zawodnikom, którzy dali w pole kosze na grzyby aby następnym razem chociaż coś wynieśli z tego lądowania.
Następnie została wyświetlona specjalistyczna pogoda i podane propozycje tras.
O godzinie 11:00 wszyscy zawodnicy już byli na gridzie. 11:30 odbyła się odprawa startowa na której przydzielono zadania.
W klasie A do samego końca nie wiadomo było, którą (z dwóch wariantów) trasę wybierze kierownik sportowy. Kiedy sonda zameldowała podstawę 1050m, porwane kominy silny wiatr zdecydował klasa A leci krótszą trasę.
Oto trasy klasy A i B:


Potem tylko chwila przygotowań i klasa A już wznosi się ku niebu. W czasie startów kilka jantarów lądowało na lotnisku i startowało ponownie widocznie ładne chmurki które widzimy nie dają tego co obiecują. Obecnie obie klasy wystartowały na trasę. Jak potoczą się losy dzisiejszej konkurencji jest dla nas cały czas zagadką jednak bądźmy dobrej myśli. Podstawy chmur bardzo powoli się podnoszą przed chwilą sonda zameldowała 1100m podstawy chmur.
-Diaconescu Mariusz Jantar Std SP-3720
-Izdebski Wojciech Jantar std 3 SP-3231 (sigma)
-Jóźwicki Marek Jantar std 3 SP-3377 (Y2)
- Mikołajczyk Jerzy Jantar std 2 SP-3686 (MS)
-Wolniak Andrzej Jantar std 2 SP-3224 (ZJ)
-Krajewski Radosław Junior SP-3478 (SC)
-Kucfir Wojciech Pirat C SP-3121 (A)
I dodatkowo pilot Adam Aschenbrenner (Jantar std SP-3070 ZM) zwiedził nasze lądowisko na górze szybowcowej.
Ja niestety równeż byłem zmuszony pojechać w pole więc nie mogłem wczoraj zamieścić dalszych relacji.
A oto lot, lądowanie i komentarz jednego z zawodników:
POLE
Warunki dziś znów pozostawiają wiele do życzenia jednak wszystko wskazuje na to, że prawdziwe "ASY" dadzą radę i pokażą klasę, ponieważ pogoda jest dziś wymagająca i trzeba będzie pokazać wysoki poziom.
Klasa B musiała poczekać na zgodę sędziego. Jednak po niedługim czasie stwierdzono, że i oni mają szanse dziś pokazać co potrafią i również wystartowali na konkurencjie a chwile oczekiwań spędzili na przygotowaniu się do trasy.


Ze względu na niepewną pogodę nie zostały jeszcze podane propozycje tras lecz wszyscy są dobrej myśli. Już wiemy, że warunki nie będą tak świetne jak to wczoraj przewidywaliśmy jednak nasz dzielny Kierownik Sportowy w konsultacji z meteorologiem z Czech spróbuje wyłożyć trasę naszym zawodnikom.
Krótkie wideo z dzisiejszej prognozy
POGODA

Marek J. zobaczył pogodę :)
Następnie odbyła się krótka rzecowa odprawa, na której piloci otrzymali swoje zadania. Tym razem zarówno zawodnicy z Klubu A jak również B dostali zadanie. Klub A dostał konkurencje prędkościową w wyznaczonych obszarach o długości od 113,9km do 221,4km.
Natomiast Klub B ma do przelecenia "obszarówkę" w trzech obszarach o dugości od 108,2 km do 183,0 km.Warunki nas nie rozpieszczają jednak wszyscy zdecydowali się wystartować. I po chwili przygotowań rozpoczęli stary ziemne następnie ok. godziny 13:10 starty lotne.
Niestety chwię temu jeden szybowiec (Jantar RD) wylądował na dolnym lądowisku w Jeżowie Sudeckim. Lecz Dzielny pilot Jacek Wiśniewski spróbuje wyciągnąć go z opałów.
Następnie głos zabrał kierownk sportowy Krzystof Kłosowski, który na rozegranie dzisiejszej kokurencji nie ma wielkich nadzieji jednak przygotował kilka tras. Utawienie Gridu zostało wyznaczone na godzine 11:30 a odprawa na starcie odbędzie się o godzinie 12:00 wtedy wyjaśnią się losy dzisiejszej konkurecji.
Pożyjemy zobaczymy...
Niestety! Mimo wiellkich starań zawodników Klubu A nie udało się rozegrać konkurencji. Żaden szybowiec nie obleciał trasy w całości. Najwięcej przelaciał pan Marek Korneć który pomimo faktu, że startuje w Klubie B zdecydował się polecieć na trasę.Pan Marek obleciał wszystkie punkty niestety na dolocie wylądował w ternie przygodnym. Gratulujemy jednak odważnego kroku :) . Reszta zawodników zawróciła z trasy i wróciła bezpiecznie na lotnisko.Najdalej z Klubu A
(74 km) przeleciał pan Adam Aschenbrenner również GRATULUJEMY!
No cóż... czekamy co nam przyniesie jutro. Miejmy nadzięję, że bedzię ładnie. Odprawa odbędzie się o 10:00.
Sondą na puchaczu poleciał Andrzej Piotrowski (KOT) jednak nie udało mu się polatać za długo. Jak zreferował po lądowaniu kominy były ciasne i poszarpane a podstawy niskie jednak jest szansa na podniesienie się chmur.
Sędzia zadecydował rozpoczęcie startu ziemnego i około godziny 14:00 wzniósł się pierwszy szybowic startujący w zawodach.
Ok. godziny 14:30 zostal otwarty start lotny jednak kilka jantarów spadło i musiało wystartowa ponownie. Również treningowo wystartowało kilka szybowców z Klubu B.
Jest to konkurencja typu obszarowego w 3 obszarach z czasem zadania 1:15:00 o długości od 122,3 km do 169,9 km. Miejmy nadzieje, że się rozegra :)
fot. Macin Musiał
Jesteśmy po pierwszej odprawie. Zawodnicy zostali zapoznani z warunkami startów, holów, lotów oraz z sytuacją w terenach przygodnych. Pola są mokre, uprawy wysokie, a właściciele nie zawsze zadowoleni z niespodziewanych gości.
Trwa rejestracja ostatnich zawodników.
Piloci szybowcowi z niecierpliwością śledzą najnowsze pogody. Jest szansa, że popołudniu sytuacja się wyklaruje i zostanie rozegrana konkurencja.
Aktualnie w Jeleniej jest zimno, wieje z zachodu, aczkolwiek powoli chmury się przerzedzają, co sprawia, że wszyscy nerwowo zaczynają krążyć wokół swoich maszyn.
Czekamy na rozwój sytuacji.
Następna odprawa o 11:30!
Tak, to już za dwa dni wzbijemy się w powietrze aby rywalizować o punkty i nagrody w KZS i Pucharze Karkonoszy.
Witamy serdecznie pilotów przybywających na lotnisko oraz dziś zarejestrowanych nowych Roberta i Sławka.
Przypominamy, że można przyjechać i zarejestrować się nawet w piątek wieczorem i bez problemu polecieć w zawodach już w sobotę.
Przypominamy, że nasze zawody należą do najtańszych (wpisowe 300 PLN, hol 70 PLN).
Dodatkowym atutem jest zamówiona piękna lotna pogoda, wspaniałe okolice, miła atmosfera i gwarancja niskich (klubowych: hol 1 min. 10zł, szybowiec 1osob. 18zł/h, szybowiec 2osob. 24zł/h) cen dla uczestników zawodów w sezonie falowym.
Obecnie piloci z AJG trenują przed zawodami na Górze Szybowcowej.

Mam przyjemność zawiadomić, że wszyscy piloci latający w naszych zawodach, w okresie falowym będą latać taniej (będą rozliczeni po cenach dla członków AJ).
W tym roku wpisowe wynosi 300,-PLN, kwotę tą prosimy przelać na konto Aeroklubu Jeleniogórskiego, lub wpłacić w kasie aeroklubu do dnia rozpoczęcia zawodów.
Aeroklub Jeleniogórski
ul. Łomnicka-Lotnisko
58-500 Jelenia Góra
tel. +48/ 075/ 7526020
tel. /fax. + 48/ 075/ 7523701
aeroklubjg@jg.home.pl
BZ WBK S.A. I/O w Jeleniej Górze Nr konta:
36 1090 1926 0000 0005 1400 0255
Strona jest obecnie w fazie przygotowań. Za wszelkie niedogodności przepraszamy.














