Zakończyły się III Karkonoskie Zawody Szybowcowe oraz IV Puchar Karkonoszy. Zawody są rozegrane w obu klasach. Gorąco dziękujemy za udział i fantastyczną atmosferę zawodnikom z całej Polski. Serdecznie dziękujemy sponsorom i wszystkim osobom którzy wspomogli nas przy organizacji. Do zobaczenia już za rok!

Niesamowita konkurencja! Zawodnicy latali na termice, na żaglu, na fali... Ogromny hart ducha i samozaparcie Marka Kornecia dały mu w tych trudnych warunkach zwycięstwo, drugie miejsce zajął waleczny Michał Rzeczycki a trzecie Olek Jędrosz. Tym samym rozegrały się zawody w klasie Klub B. Pierwsze miejsce zajął Dariusz Pietraszkiewicz (A.Szczeciński), drugie Marek Korneć (A.Jeleniogórski), trzeci jest Andrzej Wolniak. Na Górze Szybowcowej odbyła się dekoracja laureatów. Zakończył się także IV Puchar Karkonoszy. Zdobyła go Marta Najfeld. Puchar oraz nagrody od sponsora zawodów - firmy Inter Car Bielany z Wrocławia - odebrał w imieniu Marty prezes Aeroklubu Szczecińskiego Dariusz Pietraszkiewicz.

Na odprawie o 10.00 klasa Klub B otrzymała zadanie: obszarówka 133,8km/259,3km w czterech obszarach po obu stronach granicy. Starty ziemne rozpoczynaja się o 11.15. Czas trwania konkurencji 2,30h. Meta lotna nad Gorą Szybowcową! Kibiców z okolic gorąco zapraszamy.

Od rana nad Karkonoszami piękne soczewki, ale to raczej pozostałości po wczorajszym wietrze. Odchodzący powoli front dawał nadzieje na rozegranie konkurencji po południu. Niestety nic z tego nie wyszło. Tak więc dogrywka dla klasy Klub B odbędzie się jutro. Klasa A kończy dziś zawody. Na Górze Szybowcowej odbyły się loty za samolotem i prezentacja Jeepa. Wieczorem odbyła się ceremonia zakończenia zawodów i dekoracja zwycięzców w Klubach A. W pięknej scenerii Karkonoszy, wśród powiewających flag i samochodów Jeep,Chrysler i Dodge... Oprawa godna Mistrzostw! Zwycięstwo przypadło Marcie Najfeld, drugie miejsce zajął Zbigniew Oborowski, trzecie Karol Tabakiernik. Nagrodę FairPlay otrzymał Wojtek Izdebski z Gdanska.

O godzinie 15.10 rozpoczęły się po raz drugi starty ziemne. Poszło sprawnie i o 15.47 otwarty został start lotny. Kilku pilotów odeszło na trasy. Niestety okazało się, że silny wiatr okazał się zbyt dużą barierą dla "rowerów". Największą odległość pokonał Marek Korneć, ale nikomu nie udało się pokonać 100km. Tak więc konkurencja jest nie rozegrana.

Zadanie dnia to konkurencja obszarowa w 4 obszarach: Świeradów(10km)- Proboszczów(5km) - Lubań(10km) - Bolków(10km). Długość trasy 118,5/254km. Czas : 1,30h dla klasy B i 2h dla klasy A. Starty zaczęliśmy o 12.55. Po wyholowaniu klasy B okazało się że podstawy (800m) nie pozwalają na odejście na trasę. Klasa A została więc na ziemi a i zawodnicy klasy B nie utrzymali się zbyt długo ze względu na silny wiatr. O godzinie 14.40 wciąż lata jeden szybowiec, pozostali czekają na ziemi. Nad lotniskiem wisi rozległa warstwa wysokiego zachmurzenia, na szczęście niezbyt grubego, więc pod nim tworzą sie Cu. Tuz za Pogórzem Kaczawskim widać obiecujące warunki które, co ważne, zbliżają sie do nas.

Po wczorajszej konkurencji w której o sukcesie lub porażce zadecydował refleks zawodników i błyskawiczna decyzja o odejściu (ci którzy odeszli 5 minut po otwarciu startu lotnego pogrzebali szanse na oblecenie konkurencji) w tabeli klasy A zagęściło się w punktacji. Wciąż wszystko jest możliwe. Nawet Marta Najfeld i Zbyszek Oborowski mogą się jeszcze zamienić miejscami. Zrobiło się pasjonująco! Klasa B liczy na trzecią konkurencję. Dzisiaj na odprawie został zarządzony grid na 11.15. Czekamy teraz na poprawę warunków. Odprawa na starcie 12.15.

Na porannej odprawie otrzymaliśmy zadania, czasu do startów było mało więc i informacja jest z opóźnieniem :) Obie klasy otrzymały tą samą trasę: wyścig po trasie wieloboku:EPJG-Lipa-Kwiecice-Grodziec-Lwówek-Siedlęcin-EPJG, o długości 132,6 km. O godz 12.15 w powietrze poszła klasa A. Psujące się warunki spowodowały że konkurencja dla klasy B została odwołana. Zawodnicy którzy zdążyli się wykręcić odeszli na trasę. Pechowcy którzy startowali pod koniec lub odrywali sie po raz drugi zostali pod gęstniejącym altostratusem. Część pilotów probowała zaliczyć pierwszy punkt i wrócić na lotnisko (JR, RD,AJ, B2, Y3) , niektórzy padli w polu (TK, Sig, MS). Na chwilę obecną po obleceniu trasy wrócili: ZJ, MN, DL. Czekamy na wieści o FK i BW. Konkurencja jest rozegrana:prowadzi Zbyszek Oborowski za nim jest Marta Najfeld i Dariusz Czech. Oficjalne wyniki po zebraniu wszystkich plików igc.

Rozegraliśmy bardzo nietypowego łamańca w rejonie lotniska. Trasa nieco ponad 100 km z 6 punktami zwrotnymi sprawiła że czuliśmy się trochę jak na torze Formuły 1. Zabawy było co niemiara, ale ściganie zupełnie na serio. Pogodę udało się wykorzystać w 100%, w zasadzie od pierwszych do ostatnich kominów termicznych. W klasie A zwyciężył Franek Mazur przed Martą Najfeld i Jurkiem Ruczem, natomiast w klasie B największą prędkość wykręcił Marek Korneć, przed liderem klasyfikacji Darkiem Pietraszkiewiczem i Krzysztofem Gawędą. Pełna klasyfikacja w zakładce wyniki.

Niebo się odkryło! Po wielokrotnie przekładanych odprawach na gridzie, jest zadanie. Jest dość późno, wiec lecimy na wielobok 116,6km. Mamy nadzieję że pogoda będzie się cały czas poprawiać!

Na odprawie zostały rozdane nagrody za wczorajszą konkurencję. Szczegółowej analizie poddane zostały zapisy lotów w rejonie Porajowa, gdzie wielu pilotów naruszyło strefę rozgrywania zawodów. Okazało sie że zmieszczenie się w cylindrze we wczorajszych warunkach pogodowych nie było wcale takie proste. Ale to już historia... Prognoza pogody na dziś daje szansę na rozegranie krótkiej konkurencji. Póki co rozległy Ac tłumi termikę w naszym rejonie, ale grid został rozstawiony. Czekamy....

Klasa A i B ostatecznie poleciała na trasę 315.5 km: Jelenia Góra-Porajów-Strzelin-Jelenia Góra. W obu klasach konkurencja rozegrana. Było wiele pól,jeszcze nie wszyscy wrócili do "domu". Napływają kolejne pliki igc,według wstępnych wyników w klasie A wygrała Marta Najfeld,a w B Dariusz Pietraszkiewicz. Zaglądam przez ramię sędziego i widzę,że pogrom robi naruszenie strefy-granicy przy punkcie "Porajów" Oficjalne wyniki niedługo!

Zadanie dnia dla obu klas: trójkąt 318 km. Lecimy w rejon Bogatyni a następnie do Ziębic. Grid time 11.15, starty ziemne rozpoczną się około 11.45.

Poranne widoki z Góry Szybowcowej wprawiły nas w zachwyt - ścielące sie mgły w kotlinie a nad tym Karkonosze skąpane w pięknym słońcu. Pytanie nie brzmi "czy" tylko "dokąd" lecimy. Na niebie kłębią się już Cu. Nie dajmy się jednak zwieść plotkom - 500 chyba jeszcze nie dziś :). Odprawa o 10.00.

Prognoza się sprawdziła. Deszcz deszcz deszcz. Ale wygląda na to że to już koniec niepogody. Popołudniu zafalowało i Killer Resursów resztką sił został powstrzymany przed wyciąganiem sprzętu. Fala kusiła nas jeszcze o godzinie 18.00. Szkoda że sie zmarnowała... Wieczorem mecz i nabieramy sił przed wtorkiem!

Sędzia osobiście wybrał się w powietrze celem zweryfikowania sytuacji. Po powrocie zarządził odprawę i... odbój. Pogoda jest po drugiej stronie Karkonoszy, u nas chodzą burze. Bawimy się więc na ziemi.

Odprawa tradycyjnie o 10. Pogoda w prognozie raczej deszczowa, ale za oknem nie widać tych gwałtownych burz którymi straszy meteo. No może wokół lotniska nieco granatowo, ale co to dla nas :))) Sędzia patrzy optymistycznie, przesuwają się kolejne godziny odprawy przedlotowej. Z pierwotnej 12.00, na 13.00, teraz wyznaczona na 13.15. Sędzia chodzi po lotnisku, na wszelki wypadek rozstawiamy start - jakby co polatamy nad okolicą. Humory dopisują. Czekamy :)))

Zawody rozpoczęte! W klasie Klub A startuje 13 szybowców, w Klubach B - 12. Przybyli reprezentanci aeroklubów z całej Polski, m.in. : Bielsko-Bialskiego, Gdańskiego, Opolskiego, PLL LOT, Stalowowolskiego, Szczecińskiego, Warszawskiego, Wrocławskiego, Ziemi Lubuskiej... Dziś od rana panowała ogólna niepewność. Będzie konkurencja czy nie? Prognozy niepewne. Odprawa o 10.00. Sędzia zawodów Dariusz Cisek nie pozostawia złudzeń - grid na 11.30, konkurencję spróbujemy rozegrać.

Na niebie po porannych nisko przelewających się mgłach nie zostało ani śladu, rozwijające się Cu wlewają w nasze serca nadzieje. Zadanie dnia: kluby A 184km, kluby B 141km.

Starty rozpoczynają się o godzinie 12.30. Niestety, wraz z rozpoczęciem holi, jak za dotknięciem różdżki niebo zaczęło zmieniać swój wygląd. Po odstartowaniu klasy A niebo było już całkowicie pokryte gęstym stratusem i po horyzont nie dawało żadnych szans na przelot. Po kilku minutach pierwsi zawodnicy znaleźli się spowrotem na lotnisku. W tej sytuacji sędzia podjął jedyną słuszną decyzję i konkurencje w dniu dzisiejszym zostały odwołana. A miało być tak pięknie...

Resztę dnia spędziliśmy na Górze Szybowcowej latając rekreacyjnie za wyciągarką. Zmęczeni trudami dnia spotkaliśmy się w restauracji Hexa66. Jutro liczymy na więcej. :)

Rozpoczynamy rejestrację na Karkonoskie Zawody Szybowcowe i Puchar Karkonoszy 2008. Działa formularz rejestracyjny ON-LINE oraz można ściągać dokumenty związane z naszymi zawodami. Strona jest jeszcze w budowie i będzie sukcesywnie uzupełniana. Wpisowe w wysokości 250 PLN można wpłacać na konto Aeroklubu Jelenigórskiego. Na przelewie proszę koniecznie umieścić informację: zawody szybowcowe 2008,nazwisko i imię zawodnika.

Aeroklub Jeleniogórski
ul. Łomnicka-Lotnisko
58-500 Jelenia Góra
tel. +48/ 075/ 7526020
tel. /fax. + 48/ 075/ 7523701
aeroklubjg@jg.home.pl

Szef wyszkolenia:
Elżbieta Urbanowicz
aeroklubjg@neostrada.pl

BZ WBK S.A. I/O w Jeleniej Górze
Nr konta: 36 1090 1926 0000 0005 1400 0255

REGON 000682301
NIP 611-015-57-64
Rejestr: dział A nr 66